Töv entoure Ulaanbaatar, mais la province est plus que l’arrière-cour de la capitale. Elle porte Zuunmod, Manzushir, le parc national de Hustai, les vallées de la Tuul, les routes vers Terelj et les mouvements du côté de l’aéroport que beaucoup de voyages en Mongolie empruntent avant de devenir de vrais longs trajets. Comme la capitale est administrativement séparée, le récit de Töv est celui de la pression autour d’elle. Cette pression se voit dans le trafic de week-end, l’extension des quartiers de gers, les camps de chevaux, les aires protégées, les routes de carrières, les lieux de pique-nique et les familles qui passent entre travail en ville et proches à la campagne. Hustai donne à la province un ancrage de conservation grâce à la réintroduction du cheval takhi, tandis que Manzushir et les approches de Bogd Khan Uul ajoutent mémoire monastique et pentes boisées près de Zuunmod. La réalité du voyage dans Töv peut être étonnamment complexe. Une courte distance sur la carte peut devenir un embouteillage, une route ravinée, une vallée de vacances bondée ou une visite de parc soigneusement gérée. Guides et chauffeurs utilisent Töv pour tester le calendrier avant les voyages plus longs : à quelle heure partir, où éviter la foule, où une sortie à cheval est responsable et où un camp touristique a pris le dessus sur le lieu qu’il vend. À Töv, la campagne mongole commence avant que la ville ait complètement lâché prise. C’est ce qui rend la province essentielle pour comprendre la pression du voyage moderne. Töv est le lieu où le voyage responsable peut commencer avant la distance : par le choix de l’opérateur, le moment de la route et la pression exercée sur les vallées populaires.