Дорноговь — не только пустынная провинция; это пустыня с расписанием. Трансмонгольская железная дорога проходит через Сайншанд и идет дальше к Замын-Ууду, где движение через границу с Китаем задает ландшафту ритм грузов, таможни, автобусов, кафе, залов ожидания и пыли. Это путешествие по Гови, сформированное движением, а не тишиной. Хамарын-хийд добавляет другой слой. Связанный с Данзанравжаа и восстановленный после разрушения, монастырь привлекает монгольских паломников и посетителей из Сайншанда в пустыню к югу от города. Опыт становится сильнее, когда монастырь не превращают в любопытную остановку. Он принадлежит молитве, памяти, местной вере и практической дороге, которая несет людей туда в летнюю жару и зимний холод. Дорноговь также учит сдержанности в языке о Гови. В провинции есть гравийные равнины, низкие холмы, колодцы, железнодорожные разъезды, военная память, пограничная экономика и лагеря скотоводов, которые могут находиться далеко от знаменитых пустынных образов. Знание водителя важно, потому что колеи расходятся, песок замедляет машину, а запланированный час может растянуться. Определяющая деталь Дорногови в том, что монастырская дорога и международная грузовая линия делят один пустынный воздух. Провинция делает юго-восток Монголии одновременно обитаемым, организованным и открытым ветру. Ночи могут быть холодными, дни суровыми, а станционные города часто решают комфорт больше, чем эстетика лагеря. Провинция вознаграждает тех, кто замечает системы под песком.