Environ 20 Kourganes (tombes) dans un champ près du village de Kyzyl Suu.
Le musée est installé dans une jolie maison de chocolat dans le centre de Karakol, et c'était la résidence d'été pré-révolutionnaire de la famille de marchands Iliana. De 1918 à 1920, le bâtiment a gagné ses galons socialistes en tant que siège du Comité révolutionnaire régional, et a ensuite été transformé en musée sur ordre du Conseil des ministres soviétique en 1948.
Le musée historique d'Orgočor est un lieu unique où sont préservés la mémoire et l'esprit du passé de la région. Le musée est un centre culturel où sont rassemblées des expositions reflétant l'histoire, les traditions et la vie quotidienne de la population locale. Vous pouvez y voir des objets datant de différentes époques et découvrir le développement d'Orgochor et de ses environs.
Les ruines de l'ancien Gumbez sont le seul souvenir de la vallée de la gorge de Djuuku. Si vous regardez autour de vous, il est difficile de croire qu'il y a longtemps, il se passait beaucoup de choses ici.
Selon l'histoire, ce gumbez appartenait à un homme riche appelé Balchak. Balchak était un chef célèbre et puissant puisqu'il possédait des tribus nomades à Yssyk-Kul, Kashgar et Central Tian Shan. Balchak a construit des gumbez dans toutes les régions où il possédait des nomades.
La cité antique de Navekat.
Elle est située à 36 km à l`Est de Bishkek. Ici on a préservé les ruines de la ville ancienne Navekat (Nouvelle ville), l'une des villes sur la Route de la Soie. Navekat a été fondée au 6ème siècle et était un centre commercial des anciens khanats turcs. La branche nord de la Route de la Soie passait ici. Elle a prospéré du 6èmeau 12ème siècle.
La cité de Navekat comporte une citadelle, deux Shahristan ( «ville» en arabe) et un faubourg.
Les ruines de l'ancienne ville d'Ak-Bechim se trouvent au sud de Tokmok, près du village du même nom. C'est précisément ici que se trouvait autrefois la ville de Suyab, l'un des centres les plus importants de la Grande Route de la Soie dans la vallée de la Chuï.
Le lac Koel Toer est bloqué dans la gorge Koel Toer de la vallée Kegeti à l'altitude de 2720. Formé par un glissement de terrain, le lac est de 500 mètres de large. De la fin de la route, il faut marcher environ 2 heures, 6 km.
L'aéroport d'Isfana a commencé ses opérations dans les années 1940 en tant que piste d'atterrissage près de la ville d'Isfana, dans le district de Leylek de l'oblast de Batken. Après la fermeture de l'aéroport de Kalacha, qui dessert la ville minière de Sulukta (16 km au nord d'Isfana), l'aéroport d'Isfana a commencé à desservir les résidents de Sulukta. La piste et le terminal actuels ont été construits en 1974. Dans les années soviétiques, il a accueilli des avions tels que Yak-40, An-2, An-26, An-28, BAE-146-200 et des hélicoptères de tous types. C'est un aéroport régional de classe 3C.
Lac perdu dans une région télécommandables de l'oblast de Naryn. Situé dans la partie ouest de la montagne Moldo-Too et le lac Song Kul. L'eau du lac est pleine de poissons. La route commence à partir d'Aral, dans le quartier Jumgal, ou du village de Kyzyl Korgon.